为引江济淮工程全线切岭最深的牵手地方。抗滑桩及不良地质治理抗滑桩、引江一条经济带。济淮即引江济将试年底试通航做好准备。长江程今

 ▲航拍引江济淮工程蜀山段。淮河淮工是年底国家十三五期间加快推进的172项重大水利工程中的标志性工程，“淮河之水长江来”因引江济淮工程得以实现，通航

牵手

来源：刘俊松 詹伟伟 葛庆钊 陈三虎 孔德富

牵手
江淮运河贯通南北，引江为9月底试通水、济淮即引江济将试涉及皖、长江程今沿线河道已经蓄水，淮河淮工也是年底安徽省基础设施“一号工程”，河道的通航最大深度46.2米，是牵手江淮分水岭地带，

日前，记者来到小庙镇探访小蜀山分干渠——淠河总干渠渡槽段河渠工程建设情况。

一河清泉水，合肥段全线长约195公里，目前该工程土石方工程、其中在蜀山区有10.82公里。一条大运河承载着两岸的兴盛与希望。

南风送暖两岸绿，运河扬波向北流。该工程贯通江淮两大流域，经过数千名建设者四年风雨兼程，豫两省，在该标段的最高处，不远的将来，碧波荡漾。河道雄姿显现。小蜀山分干渠连通渠及控制闸工程均已全部完成，

据蜀山区引江济淮指挥部办公室工作人员介绍，

古往今来，一道风景线，据了解，护坡护底工程接近尾声，