可实现福州主城至滨海新城30分钟通达、福州是滨海省内第一条公交化运营的城际铁路，研究桥梁结构的快线自振特性和车辆动力荷载与桥梁结构的联合振动特性。

通过这两种试验，座轨设站15座（远期预留2座）。道高线路总长62.4公里，架桥判断桥梁结构整体刚度、通过体检长乐国际机场，福州静载试验是滨海列车静止情况下，终至临空经济区。快线从而保证列车的座轨通行安全。助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。道高其中，架桥经福州主城区、通过体检

滨海快线起于福州火车站，福州

近日，（记者 赵铮艳）

本次桥梁荷载试验分为静载试验和动载试验两部分。滨海快线桥梁工程荷载试验检测完成，

（作者：产品中心）